1969, Lenin (Teréz) körút és a Muki

1969, Lenin (Teréz) körút. Egy kis adalék a Nyugati pályaudvar, a Pesti indóház, és ennek környékéhez. A lényeg, hogy itt még teljes pompájában, de csak félrészben látható a MÁV igazgatósági épülete. Ezen a képen persze a Muki és vontatmánya a legfontosab, de összességében, úgy vélem, hogy inkább a következő épület, azaz a MÁV igazgatósági épülete az érdekesebb. Mert ugye ennek a helyén van ma a forgó-óra és a gödör a Nyugati téren.
Akit érdekel a részlet és a múlt, az nézzen utána itt, az oldalamon a "Pesti indóház" címke keresésével! Érdemes!
No, de mi is a a Muki? 
A Budapesten közlekedő villamosvasúti motoros fedett teherkocsikat a pesti népnyelv Muki névre keresztelte.
A téglatest alakú, faborítású, kéttengelyes járművek először 1926-ban jelentek meg az utcákon. Ekkor kapták jelenleg is szokásos szürke színüket. Mindkét oldalukon tolóajtó található, és egy részükben daru a teher beemeléséhez. A háború után ezekkel szállították Budapest jelentős részén az élelmiszert. A teherforgalom az akkori BSzKRt (Beszkárt), majd a Fővárosi Villamosvasút, végül a Budapesti Közlekedési Vállalat vonalain 1996-ig rendszeres volt.
A Mukik egy részét síncsiszolóvá vagy hóseprővé építették át, néhányat pedig eladtak vidéki villamosüzemeknek.
Jelenleg már csak öt darab Muki van állományában Ferencváros kocsiszínben. A háttérben egy Skoda 706-os autóbusz.