További információk a képhez
1960. A Batthyány tér felismerhetetlen kinézetben. A kép baloldalán az az építmény nem más, mint a Mertó építésének egy felvonulási épülete. Az úgynevezett csilleplató (Bánó László).
Jó nagyra alkották. Hosszú időre készültek fel... Igazuk lett! Ha jól emlékszem 1972-re készült el. A tér közepe üres. A jobb oldalon látható autó talán egy Warszawa. A bal oldali Buick Electra (Balló Tibor). A szép kandeláber minden más fölé magasodik. Alatta parkolni (várakozni) tilos. Ha valaki a tömegből szemetelni akarna, arra is van megoldás: ott a fém szemétgyűjtő!
Ui.: Balló Tibor gyorsan előállt a megfejtéssel: Buick Electra 1960-as.
Ui..2: Még egy érdekes információ Farkas Róbert jóvoltából. A háttérben balra (a Buick felett) az ország rabkórháza. Ma a Máltai Szeretetszolgálat székháza. Köszönöm nekik!
Jó nagyra alkották. Hosszú időre készültek fel... Igazuk lett! Ha jól emlékszem 1972-re készült el. A tér közepe üres. A jobb oldalon látható autó talán egy Warszawa. A bal oldali Buick Electra (Balló Tibor). A szép kandeláber minden más fölé magasodik. Alatta parkolni (várakozni) tilos. Ha valaki a tömegből szemetelni akarna, arra is van megoldás: ott a fém szemétgyűjtő!
Ui.: Balló Tibor gyorsan előállt a megfejtéssel: Buick Electra 1960-as.
Ui..2: Még egy érdekes információ Farkas Róbert jóvoltából. A háttérben balra (a Buick felett) az ország rabkórháza. Ma a Máltai Szeretetszolgálat székháza. Köszönöm nekik!
Jelenlegi és régebbi nevei:
1905-től Batthyány tér, 1874-től Bomben Platz (Bomba tér), 1695-től Oberer Markt (Felső piac- Forrás: Fortepan.hu (11171), ADOMÁNYOZÓ:UVATERV
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©
Egyébként 72-ben készült el a metró Budára átvezető szakasza, 70-ben még csak a Deák térig jött az Örstől.
A jobboldali autó Warszawa (ilyen hűtőráccsal Pobeda nem volt).
A képen látható még a régi "Várakozni tilos" tábla, melyet később a P nélküli piros-kék tábla váltott fel.