További információk a képhez
1920-as évek. A Clark Ádám tér oldalában, a Széchenyi Lánchíd mellett gördül a 3-as, nyitott peronú, ezúttal már felsőszedős villamos természetesen balos közlekedési forrmációban. A pilléren a régi címer, a háttérben meg a Gresham palota látható. A hídon egy Omnibusz kocog.
A közvilágítási eszközök itt is csodaszépek és ezekről sem tudom eldönteni, hogy gáz-e az energiaforrás, avagy áram,(esetleg ez is, az is?) Lévén kétféle lámpafej is szerepel a képen.)
Talán egy tisztelt látogató tud segíteni ezen ügyben...!
A közvilágítási eszközök itt is csodaszépek és ezekről sem tudom eldönteni, hogy gáz-e az energiaforrás, avagy áram,(esetleg ez is, az is?) Lévén kétféle lámpafej is szerepel a képen.)
Talán egy tisztelt látogató tud segíteni ezen ügyben...!
Jelenlegi és régebbi nevei:
1912-től Clark Ádám tér, Az 1860-as évektől Népszínház tér, Az 1870-es évek közepétől Lánchíd tér- Forrás: Budapestmania.hu
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©
A német felirat (Kettenbrücke) mindkettőn rajta van, sőt ez utóbbin még "cz"-vel írják a Lánchidat. Ez nem szakterületem (nem busz), ezért kérdésként fogalmazom meg: vajon nem a monarchia idején, 1912-14 körül készült mindkettő???
Hoppá! Egy omnibuszt itt is kiszúrtam, +1 lófejet a jobbszélen! Ismereteim szerint itt 1926-tól már inkább autóbuszok jártak.