Támogató leszek!

Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik.


Támogató leszek!

1953, Boráros tér, 9. kerület

További információk a képhez

1953. Boráros tér. A Petőfi Híd pesti hídfőjénél járunk. A szemközti ház tetején vöröscsillag mutatkozik. A ház aljában a szocializmust építő széles néptömegek szomjának és éhségének csillapítására készített, valódi, hamisítatlan NÉPBÜFFÉ!
A két  látható csibilámpa ugyanaz, mint egy másik képen, csak az ellenkező irányból fényképezve.
A zebra az még "pöttyökből való".
A a "lőrésekkel" díszített kerítés kerítette be a Dunapart Teherpályaudvart, aminek útja még ki is volt kockakövezve!
De van itt nekünk tricikli, talponálló, kőkorlát, falatozó és járdaszigetek. Érdekesség még, hogy mennyi dús lombú fa van még a Nagykörúton.  
A villamosok itt is a (szívem csücskei) nyitott peronúak osztott szélvédővel. A teherautó megfejtése most is a tisztelt látogató tisztje!

Jelenlegi és régebbi nevei:

1875-től Boráros János tér, A 18. század előtt Szentfalva nevű község volt l itt., 1875- ig Fa tér
  • Forrás: Fortepan.hu (09295), orig: UVATERV
  • Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
    "A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©

Korábbi hozzászólások (2)

Zsille Péter
Zsille Péter
A formatervezett kőkerítés a MÁV Duna parti teherpályaudvarának volt a vége, de emlékeim szerint a teleknek ez a része egy időben még valami Ganz Hídépítő
telephelyeként is működött. A Duna parti teherpályaudvar főbejárata a Hámán Kató úttal (Haller utca) pont szemben volt, és az 1970-es évek közepén még
teljes üzemben működött, darukkal, híddarukkal és akárhány vágánnyal. A kép alsó bal felén látható (kéményes) épület a HÉV pénztára és váróterme
volt merőlegesen a két vágányra és peronra. (Egyszer valamikor a 80-as(?) években egy beérkező HÉV kiszakította a bakot és bement jegyet váltani...
Az emlegetett fal oldalán lehetett beosonni a HÉV peronjaihoz.A Ráday utca Boráros téri népbüfét az 1960-as évek végén modernizálták, ekkor kapta környék lakóitól a Lordok háza nevet. Egész jó lett, én 83-84-ben
még jártam ide ebédelni, lévén a közelben dolgoztam.
2013. október 03. 23:59
Olsvay Endre
A fal még 1980 tavaszán is állt, a szörnyű HÉV-baleset pedig '78 őszén volt.
2013. december 10. 04:52