Támogató leszek!

Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik.


Támogató leszek!

1963, a HÉV megállója az Árpád hídról nézve, 3. kerület

További információk a képhez

1963, a HÉV megállója az Árpád hídról nézve, jobbra a Hajógyári-sziget. Két híd vezet a szigetre. A nagyobbik a K híd. Szemben a Hajógyári híd, azaz a Remmel-híd, avagy H-híd, esetleg Kis híd...Ezek közül a régebbi a Hajógyári híd. Hívják még egyszerűen kis hídnak is (régebben: Remmel híd, a Hajógyár egyik igazgatója után elnevezve, melyet később átneveztek Munkás hídnak). (1895-ben itt építették Közép-Európa első úszódokkját, amely egyedülálló módon villamos üzemű volt. Tervezője, 1895-ben szabadalmaztatta. Ezen keresztül lehetett bejutni Óbudáról a hajógyár területére. 1858-ban készült el az első állandó híd, egy fa toló-híd, melyet 1884-ben emelőhídra cseréltek. A helyén 1968 óta egy egyszerű betonhíd áll. További részletek itt.

Jelenlegi és régebbi nevei:

1956-tól Árpád híd, 1950- től Sztálin híd
  • Forrás: Fortepan.hu (129532), orig: HORVÁTH MIKLÓS DR.
  • Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
    "A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©