1948-1956, Rákóczi út, 8. és 5. kerület

További információk a képhez

1948-1956. A Rákóczi út és a Múzeum körútkereszteződése.
Az autóbusz talán egy MÁVAG tr 3_5-ös. Mögötte az a ház, ami az első Nemzeti színház kényszerű lebontása után megmaradt Nemzeti színház bérházából. Az aljában egy gyógyszertár volt. Ezután lett egy földszintes bódésor. Aztán napjainkban már az East West Business Center.
Mai szemmel alig felismerhető a helyszín.
Az árnyék az Astoria szálló árnyéka!
Már forgalom irányító jelzőlámpa jelzi, hogy ki merre mehet!
A jelzőlámpát viszont a bal oldalon látható teherautó hátsó kerekénél fellelhető rendőr szaki vezérli!
A villamosok nyitot peronúak (túlnyomórészt).
A teherautó Csepelnek tűnik, a terepjárót nem ismerem fel.
a közekedés már természetesen jobbos.
A közvilágítási lámpa (itt a bizonyíték), az általam elnevezett lengőlámpa.
Az elnevezést azért adtam neki, mert szélfúvás idején olyan kilengést produkált, hogy a fénykávája még magát Alfred Hitchcockot is megihlette volna...
Még voltak fák a Rákóczi úton...

Jelenlegi és régebbi nevei:

1906-tól Rákóczi út, Kerepesi út
  • Forrás: hampage.hu
  • Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
    "A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak."

Korábbi hozzászólások (2)

Mihálffy László
1948-56 közötti. A Tr3,5-öst 48-tól gyártották. A kiskörúton látható régi ikerkocsik helyébe kerültek 56-tól az első UV-k.
2013. október 12. 00:12
    Popovics András
    Popovics András
    Köszi, igazítom.
    2013. október 12. 02:36