További információk a képhez
1960-as évek, Thököly út a Hungária körútnál. Azt hiszem ezt a területet sem sokan ismernék fel az információk nélkül. A háttérben a Bíróság helyén még játszótér van. A Thököly utat egy 75-ös járatszámú pótkocsis trolibusz szeli át éppen. A motorkocsi egy Ikarus 60-as elemeiből épült AMG pótkocsit vontat. A Thököly úton három, több szempontból is különböző villamost láthatunk. A jobb alsó sarokban talán egy 68-as járatszámú Bengálit, ami különleges volt az alul is üvegezett ajtajairól! A túloldalon, egy 67-es középperonos közeleg. A háttérben látható UV pedig egy 44-es lehetett. Felfedezhető még Csepel teherautóból több is, GAZ 51-es teherautó, egy Ikarus 60-as, valamint a csibilámpa. Mi több, még egy rendőrbódé is!
Érdekes még a kétféle (csík és kocka) zebra, azaz gyalogátkelőhely.
A Hungária körút túloldalán penig a Rákosváros vasútállomás.(1940. szeptember 1-től az 1974. május 25-ig.) Azóta Budapest-Zugló vasútállomás a neve.
Érdekes még a kétféle (csík és kocka) zebra, azaz gyalogátkelőhely.
A Hungária körút túloldalán penig a Rákosváros vasútállomás.(1940. szeptember 1-től az 1974. május 25-ig.) Azóta Budapest-Zugló vasútállomás a neve.
Jelenlegi és régebbi nevei:
1906-tól Thököly út, 1850-től Csömörerweg (Csömörerstrasse), 1874-től Csömöri útCimkék
1960-as évek, 44-es villamos, 67-es villamos, 68-as villamos, 75-ös pótkocsis trolibusz, Bengáli, Csepel-352, csibilámpa, GAZ 51-es, Hungária körút, Ikarus 60-as, kockakő, középperonos villamos, köztéri óra, Mexikói út, nyitott peronú villamos, Rákosváros vasútállomás, rendőrbódé, Thököly út, Törökőr, UV villamos, zebra, Zugló- Forrás: BKV SE étterme, oldikarus.hu
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©
Korábbi hozzászólások (2)
A bukfenc 67-es lehet (a 64-es nem erre járt).
2013. november 09. 22:55
A vasútállomást ma Zugló vá.-nak hívják, fő jellemzője a lepukkant állapot és a kosz... A rendőrbódé mögött, az Árpád-híd felé haladva egy Volga keresztezi a Thököly utat, míg ellenkező irányban, a trolibusz pótkocsijától kissé takarva egy keletnémet Garant/Granit zárt kocsiszekrényű teherautó rongyol. Fő jellemzője a léghűtéses dízelmotor volt - ő volt az előfutára a későbbi Robur típusnak, amely teherautóként és autóbuszként is meglehetősen elterjedt volt a magyar utakon 1964 után.
2013. december 31. 14:50