További információk a képhez
1970-es évek eleje, Baross tér, Keleti pályaudvar,
Az akkori nagy (az első metró-építkezés) átépítés után.
Ha az emlékeim nem csalnak, akkor ez nem 118-125 évig tartott, mint a mai. Ui. Elkészült...
A főszereplő egy jó kiállású, 7-es járatszámú Ikarus 180-as. A mellékszereplők közül a következőket ismerem fel: a homlokzati óra, ami ezúttal délután három óra, tizenkilenc percet mutat. Alóla viszont hiányzik a négy ominózus szobor. Ezekről többet itt.
Van itt még rengeteg UFO, ostorlámpa, Trabant, előtte és majdnem mellette talán egy-egy Volga, Wartburg-353-as, A másik sötétzöld Opel Olympia Rekord. Aztán a piros egy Skoda-1000-MB, és a sorban még a Skoda 1203-mikrobusz, valamint mögötte egy Renault...A Háttérben pedig egy kémény. Erről pedig többet itt! No de a sornak itt még nincs vége, Deák Zoltánnak köszönhetően: http://www.youtube.com/watch?v=sNsujqIPDkU...
Az akkori nagy (az első metró-építkezés) átépítés után.
Ha az emlékeim nem csalnak, akkor ez nem 118-125 évig tartott, mint a mai. Ui. Elkészült...
A főszereplő egy jó kiállású, 7-es járatszámú Ikarus 180-as. A mellékszereplők közül a következőket ismerem fel: a homlokzati óra, ami ezúttal délután három óra, tizenkilenc percet mutat. Alóla viszont hiányzik a négy ominózus szobor. Ezekről többet itt.
Van itt még rengeteg UFO, ostorlámpa, Trabant, előtte és majdnem mellette talán egy-egy Volga, Wartburg-353-as, A másik sötétzöld Opel Olympia Rekord. Aztán a piros egy Skoda-1000-MB, és a sorban még a Skoda 1203-mikrobusz, valamint mögötte egy Renault...A Háttérben pedig egy kémény. Erről pedig többet itt! No de a sornak itt még nincs vége, Deák Zoltánnak köszönhetően: http://www.youtube.com/watch?v=sNsujqIPDkU...
Jelenlegi és régebbi nevei:
1902-től Baross térÉrdemes utánanézni:
https://www.google.hu/maps/@47.4996651,19.0796452,3a,75y,97.43h,89.04t/data=!3m8!1e1!3m6!1sA3kq-Vx-rKkqNEMqPs6FCQ!2e0!5s20230601T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DA3kq-Vx-rKkqNEMqPs6FCQ%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D58.318783%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?entry=ttuCimkék
1970-es évek, 1970-es évek eleje, 7-es autóbusz, Barkas, Baross tér, Csuklós autóbusz, Erzsébetváros, FEKETEHÁZY JÁNOS-TERV, Fiat 1300_1500-as, Ikarus 180-as, Józsefváros, Keleti pályaudvar, Moszkvics 408-as, MZ-250-es motorkerékpár, Opel Olympia Rekord, Renault R-4, ROCHLITZ GYULA-TERV, Skoda 1000-mb, Skoda 1203- mikrobusz, Thököly út, Trabant 601-es, UFO, Volga autó, VW-bogár, Wartburg 311, Wartburg-353, Zsiguli- Forrás: www.old-ikarus.hu
-
Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
"A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©
Korábbi hozzászólások (2)
és épp megszűnt a Rákóczi úti villamos..
2013. szeptember 18. 05:41
A jobboldali sötétzöld (Volga és moszkvics fölötti9 Opel Olympia Rekord
2013. december 10. 15:42